Was ist denn der Eriba Puck???

Der Eriba Puck gehört zu den kleinsten in Serie gebauten Wohnwagen die es gibt.
Mitte der 50er Jahre vom Flugzeugkonstrukteur Erich Bachem für Kleinwagen ab
700 ccm Hubraum entworfen. Ein stabiler Stahlrohrkäfig, außen mit
Aluminiumblech, innen mit Kunststoff verkleidet, sorgt für Stabilität bei
geringerem Gewicht.

Eine Styropor/Schaumstoff-Isolierung macht den Puck fast winterfest. Durch den
versenkbaren Tisch, die verschiebbaren Sitzflächen und Rücklehnen steht eine
ca. 1.90m lange und über die ganze Wohnwagenbreite reichende Liegefläche
zur Verfügung. Das im Küchenbereich aufgestellte Hubdach ermöglicht es auch
größeren Personen aufrecht zu stehen.

Im Wagenbug sind meist Gasflasche, der Frischwasserbehälter, die Spüle, sowie
ein Zweiflammenkocher untergebracht,. Außerdem stehen ein Kleiderschrank
und diverse Staufächer unter den Sitzbänken, bzw., im Dachbereich, zur
Verfügung. Die Ausführungen differenzieren allerdings von Fahrzeug zu Fahrzeug.
Die ersten Baujahre (1958-60) hatten weder Front- noch Heckscheibe, auch
die Innenaufteilung unterschied sich von den späteren Baujahren. Ab dem
Modelljahr 1960 schließlich die "Rundumverglasung". Anfangs ohne Bremse
und mit der 8" "Schubkarren" -Bereifung ausgerüstet, gab es ihn später auch mit
gebremster Achse diverser Hersteller und mit 10" -13" Bereifung. Seit Anfang
der 70er Jahre wird der Puck in leicht modifizierter Form von Eriba-France
hergestellt, das Mobiliar ist moderner geworden und die Türverkleidung besteht leider mittlerweile
komplett aus Kunststoff, außerdem sind die Fahrzeuge serienmäßig mit einer
Isolierung und Auflaufbremse ausgestattet.

Die vielen noch existierenden Fahrzeuge des Baujahrs 1958-75 erfreuen sich
heute bei Oldtimerfans, welche zu ihren Autoveteranen den passenden
Wohnwagen suchen, und bei "Oldicampern" sehr großer Beliebtheit.